Qu'est-ce que IA k LEFER ?
La 1ère plateforme d'intelligence artificielle dédiée au fret ferroviaire en France, conçue avec les acteurs majeurs du secteur pour accompagner le report modal
Un assistant IA conversationnel
Posez vos questions en langage naturel, comme à un expert du fret ferroviaire. L'IA vous répond avec des informations précises, sourcées et actualisées.
Sa base de connaissances intègre le Document de Référence du Réseau (DRR 2027), la tarification SNCF Réseau, les procédures d'accès et la réglementation en vigueur.
Une veille ferroviaire continue
La base de connaissances est enrichie en continu : évolutions réglementaires, nouveaux tarifs, mises à jour du DRR, actualités du secteur fret.
Les données sont vérifiées, datées et sourcées. Comme tout outil d'IA, les réponses sont données à titre indicatif et ne se substituent pas à un conseil professionnel.
Conçue avec les acteurs du fret ferroviaire
IA k LEFER a été développée dans le cadre du programme ReMoVe en collaboration avec les organisations professionnelles du transport ferroviaire de marchandises
Transport Public et Ferroviaire
Infrastructure
Transport combiné
Opérateurs alternatifs
Fret de proximitéComment ça marche ?
IA k LEFER est une intelligence artificielle conversationnelle : vous lui parlez comme à un expert du fret ferroviaire
Rendez-vous sur iaklefer.fr
Ouvrez la plateforme depuis votre navigateur ou installez-la sur votre téléphone comme une application (PWA). Aucun compte nécessaire.
Posez votre question
Tapez votre question en français dans la zone de saisie, comme si vous parliez à un collègue spécialiste. Vous pouvez aussi choisir parmi les catégories proposées.
Obtenez une réponse détaillée
L'IA vous répond en temps réel avec des informations sourcées. Poursuivez la conversation pour approfondir, préciser ou explorer un autre sujet.
Une vraie conversation, pas un simple moteur de recherche
Ce que l'IA peut faire pour vous
Des réponses concrètes, sourcées et immédiates dans 6 domaines clés
Accès au réseau
Trouver le point d'accès adapté à vos besoins : ITE, cour de marchandises, terminal TC, espace industriel.
« Comment raccorder mon usine au réseau ferré ? »
Tarification & redevances
Comprendre les redevances SNCF Réseau (RC, RCE, RA, RS), leur mode de calcul et les modulations applicables au fret.
« Comment est calculée la redevance de circulation fret ? »
Réglementation (DRR 2027)
Consulter le Document de Référence du Réseau : procédures de demande de sillon, conditions d'accès, calendrier.
« Quelles sont les étapes pour demander un sillon ? »
Acteurs & partenaires
Identifier les interlocuteurs : SNCF Réseau, GNTC, UTPF, AFRA, Objectif OFP, opérateurs de TC, entreprises ferroviaires.
« Qui contacter pour du transport combiné ? »
Report modal & écologie
Comprendre les avantages du report modal route → rail : modulations tarifaires pour trains électriques, incitations à la décarbonation.
« Quels avantages tarifaires pour les trains électriques ? »
Sillons & capacités
Tout savoir sur la demande de sillons fret : calendrier, procédures, demandes de dernière minute, corridors RFC.
« Quel est le calendrier de demande de sillons 2027 ? »
Exemples de questions à poser
Des réponses fiables et sourcées
L'IA s'appuie sur des sources vérifiées et régulièrement mises à jour
DRR 2027
Document de Référence du Réseau SNCF Réseau — 260 pages de réglementation fret intégrées
Cartographies
5 500+ points d'accès géolocalisés, 222 liaisons TC, 76 plateformes, 17 opérateurs
Données vérifiées
Dirigeants, tarifs, procédures vérifiés et datés. Sources citées dans chaque réponse.
Sources officielles
UTPF, SNCF Réseau, AFRA, GNTC, Objectif OFP, ADEME — données et documents officiels.
Les cartographies
Deux outils cartographiques pour explorer les solutions d'accès au réseau ferroviaire
Transport combiné rail-route
- • 222 liaisons • 76 plateformes • 17 opérateurs
- • Conteneurs, caisses mobiles, semi-remorques
- • Bilan CO₂ intégré
Accès au réseau ferré
- • 3 796 ITE • 1 443 cours de marchandises
- • 336 espaces industriels
- • Filtres par statut, type, localisation
Pilote
ADEME
Porteur
UTPF — Union des Transports Publics et Ferroviaires
Financé par
Certificats d'Économie d'Énergie
Partenaires
Les informations fournies par cet assistant IA sont données à titre indicatif et ne sauraient engager la responsabilité d'IA k LEFER ni de ses partenaires. Elles ne se substituent pas à un conseil professionnel.